1020TGH高精度-授权代理

SKF 齿式联轴器的特点

5.使用寿命长

SKF联轴器需要维护的时间间隔长，损耗小，使用寿命长，可以有效地节约成本

6.的润滑系统

内齿套上润滑油孔的位置保证了在齿的啮合部分有足够的油量。另外SKF的密封油封可以防止油封由于未对中引起轴向移动而使润滑油泄露。SKF标准油封连续运行的极限温度为250F（121℃），间歇运行的极限温度为300F（149℃ ）。高温油封连续运行的极限温度为400F（204 ℃ ），1020TGH推销，间歇运行的极限温度为500F（260℃ ）

7.三面修型齿形

齿根齿**和齿面三面修型，减少未对中引起的磨损，三面修型可去除集中载荷，减小反冲和径向间隙

SKF 格栅联轴器安装步骤

1、安装密封和轮毂

2、进行间隙和角对中

3、进行轴向对中

4、安装格栅弹簧

5、加润滑

6-7、装罩壳

SKF 格栅联轴器的维护

?润滑法兰式衬套和齿面，安装后注入足量润滑脂。

?每月或者每运行240-250小时补充润滑脂

?每三个月或者每运行4000小时更换变质油脂。

?注脂过程结束后，堵上油孔和注脂塞，并适当预紧。

蛇簧联轴器安装

(1) 装配方法的选择 实测联轴器电动机端及减速器端过盈量均为 0.1 mm。经过计算，加热温度为210～220℃。由于润滑油闪点为 205℃，因此采取火焰直接加温。

(2) 联轴器加温 提前制作模板 ，直径比轴直径大 0.2 mm。将联轴器用 18 号铁丝吊起，键槽位置朝下，平放到支架上，用木材点火加温。加温过程中采取红外线测温仪监控温度，加热到预定温度后，保温 30min，然后用模板测试。

(3) 联轴器装配 将电动机轴旋转到切向键键槽朝下位置。将加热后的联轴器吊起，用木棒绑上棉纱清除联轴器内孔，然后迅速将联轴器推到电动机轴上安装到位。用卡钳测量并调整切向键槽尺寸。待联轴器自然冷却后装配切向键。减速器侧联轴器装配方法相同。

(4) 联轴器找正 联轴器装配后将减速器高速轴安装到位，电动机吊装到位后进行找正，然后安装棒销及端盖等