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联轴器的性能很大程度上取决于其安装、 对中及维护方式。经设计,SKF格栅联轴器可同时在水 平和垂直方向上运行,*改造。
1 安装密封和轮毂 用非性溶剂清洁所有金属部件,并检查轮毂、轴和键槽是否有毛刺,必要 时应清除毛刺。将润滑脂轻轻涂抹在密 封件上,在安装轮毂前先将密封圈适当 放在轴上。然后,将轮毂分别安装到各 个轴上,让每个轮毂端面与轴端同平 (1)。.
2 间隙和角对中 使用厚度等于表4中间隙 量的测厚尺。每隔90插入测厚尺,插 入深度应保证相同,如图2所示。然后 测量测厚尺与轮毂端面之间的间隙。 小和大测量结果之差不得**过表4中规定的角度限制。
3 偏移:将两个轮毂对齐,将一把直尺平放在两 个轮毂上, 在间隔90的位置重复一次(3)。间隙不得**过表4中 规定的平行偏差安装限制。紧固所有地 脚螺栓,并重复第2步和第3步。必要 时,重新对中。

挠性联轴器是以机械方式连接两根轴的装 置,以此将动力从一根轴传到另一根。同 时,还能以扭转刚性的方式补偿轴的对中
误差。对中误差包括角偏差、平行性偏差 及倾斜。这点对于对中误差可能会影响从 动轴速度及加速度的应用情况尤其重要。
联轴器的性能很大程度上取决于其安装、 对中及维护方式。
行业的终需求是尽可能以低消耗实现
高产量,SKF成功将其具备的知识和经 验与新技术相结合,开发出适用于各种 应用场合及工况的解决方案。无论您的目 标是设计具有更高客户价值的设备,还是 提高整体利润水平,SKF的经验和知 识都能帮助您实现目标。
SKF拥有各式各样的标准及定制联轴器产 品。SKF联轴器的种类、尺寸及额定容量 一应俱全,适用于多种应用场合及工厂环 境。针对大型、重载场合,SKF能够提供 特大型联轴器。这类联轴器与轴的接触性 佳,能够适应高扭矩值,同时降低功率 损耗,并使对中误差的影响降到小。
4)齿式联轴器
齿式联轴器由两个带有内齿及凸缘的外套筒3和两个带有外齿的内套筒1所组成。两个内套筒1分别用键与两轴联接,两个外套简3用螺栓5联成一体,依靠内外齿相啮合以传递转矩。由于外齿的齿**制成椭球面,且保证与内齿啮合后具有适当的**隙和侧隙,1020TGH参数,故在传动时,套筒1可有轴向和径向位移以及角位移(下图<齿式联轴器b>)。又为了减少磨损,可由油孔4注入润滑油,并在套筒1和3之间装有密封圈6,以防止润滑油泄漏。
齿式联轴器中,所用齿轮的齿廓曲线为渐开线,啮合角为20°,齿数一般为30~80,材料一般用45号钢或ZG310-570。这类联轴器能传递很大的转矩,并允许有较大的偏移量,安装精度要求不高;但质量较大,成本较高,在重型机械中广泛应用。


无锡科瑞琪传动机械有限公司是一家从事进口传动件代理与销售的公司。公司主要供应SKF、FAG/INA、TIMKEN、FYH等进口品牌轴承以及goodyear皮带及相关传动件。目前已取得SKF、FAG、TIMKEN项目授权,公司涉及的行业包括煤矿机械、机床行业、风机、水泥等,常用型号均有现货或在较短时间内交货。公司所售商品均可提供原版原产地证明和质保证书。
